Systeme Detendeur MK2 EVO/S270
Les plongeurs loisir à la recherche d’un détendeur aux performances de marque et prêt à échanger leur modèle d’entrée de gamme pour un modèle supérieur seront conquis par le MK2 EVO/S270. Le deuxième étage S270 affiche un design compensé dont le boitier compact et l’aérodynamique interne assurent un effort inspiratoire extrêmement faible. Doté du célèbre MK2 EVO de SCUBAPRO, seul premier étage à clapet aval dont les composants internes ont été spécifiquement conçus pour résister au givrage en eaux extrêmement froides, ce détendeur complet est abordable et durable, mais offre également d’excellentes performances respiratoires et une grande fiabilité.
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Les plongeurs loisir à la recherche d’un détendeur aux performances de marque et prêt à échanger leur modèle d’entrée de gamme pour un modèle supérieur seront conquis par le MK2 EVO/S270. Le deuxième étage S270 affiche un design compensé dont le boitier compact et l’aérodynamique interne assurent un effort inspiratoire extrêmement faible. Doté du célèbre MK2 EVO de SCUBAPRO, seul premier étage à clapet aval dont les composants internes ont été spécifiquement conçus pour résister au givrage en eaux extrêmement froides, ce détendeur complet est abordable et durable, mais offre également d’excellentes performances respiratoires et une grande fiabilité.
- Le boitier léger du S270, avec son cœur en nylon renforcé de fibre de verre et son revêtement extérieur spécial en PU, est extrêmement durable et réduit la fatigue maxillaire pour un plus grand confort en plongée.
- Son tube d’admission est conçu en technopolymère et doté d’un filetage métallique et d’un clapet compensé pour un poids réduit. De plus, les cristaux de glace ne pourront pas se fixer à sa surface lors de plongées dans des eaux extrêmement froides.
- En plongée, un clapet compensé facilite l’inspiration à différentes profondeurs, pour différentes pressions d’alimentation.
- Le système plongée/préplongée est simple d’utilisation, même avec des gants épais.
- Son déflecteur compact réduit efficacement l’effort expiratoire.
- Design à piston aval classique doté d’un corps en laiton chromé de qualité marine lui-même muni d’une sortie haute pression et de quatre sorties basse pression.
- Le système XTIS (système d’isolation thermique étendu) breveté offre une isolation thermique du mécanisme interne qu’il protège de l’environnement. Il accroit également la résistance en eaux froides et retarde la formation de givre dans des températures extrêmes, sans compromettre les performances respiratoires du détendeur.
- Son corps en laiton chromé de qualité marine affiche un piston surdimensionné qui offre de meilleures performances respiratoires grâce à une augmentation du débit.
| Design du 2ème étage | Compensé |
| Type de 1er étage | Piston |
| Séries 2ème étage | Séries S |
| Température de l'eau | Froid, Tempéré |
| Type de connectivité | INT |
| Mélanges nitrox | Jusqu’à 40 % |
| Sortie HP | 1 |
| Sortie MP | 4 |
| Matériau 1er étage | Laiton plaqué chrome |
| Matériau du 2ème étage | Revêtement technopolymère renforcé |
| Poids du produit |
3.073 lb
|
| Effort inspiratoire réglable | Non |
| Matériel tube d'admission | Technopolymère |
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