MK25 Evo/D420
Combinando el icónico diseño de los reguladores originales de la serie D con los más recientes avances tecnológicos en rendimiento respiratorio, los ingenieros de SCUBAPRO han creado un regulador de última generación en términos de calidad, fiabilidad, rendimiento y estilo. El D420 cuenta con una válvula compensada situada en el interior de una carcasa protegida por una estructura totalmente metálica. Esta válvula, denominada «Válvula de control progresivo del caudal», es capaz de suministrar un enorme caudal de aire, favoreciendo un rendimiento respiratorio óptimo con una fluidez natural comparable a la que se siente al respirar en la superficie. Su carcasa de nailon reforzado con fibra de vidrio, de geometría exclusiva, es ultrarresistente y permite conectar el latiguillo de baja presión tanto a la derecha como a la izquierda, lo cual aporta una flexibilidad máxima al equipo de buceo. El sistema de inmersión/preinmersión incluye un interruptor en la parte superior de la carcasa, con una pestaña controlable con el pulgar para ajustar la dirección del flujo de aire directamente desde la válvula. Su eficiente botón de vaciado es una auténtica joya tecnológica basada en un concepto que aporta al D420 su aspecto único. Al combinar el D420 con la prestigiosa primera etapa de pistón compensado MK25 EVO, se obtiene un sistema regulador perfectamente orientado a las nuevas generaciones de amantes del buceo y a entusiastas de la marca SCUBAPRO de cualquier parte del mundo.
SELECCIONAR OPCIONES
Combinando el icónico diseño de los reguladores originales de la serie D con los más recientes avances tecnológicos en rendimiento respiratorio, los ingenieros de SCUBAPRO han creado un regulador de última generación en términos de calidad, fiabilidad, rendimiento y estilo. El D420 cuenta con una válvula compensada situada en el interior de una carcasa protegida por una estructura totalmente metálica. Esta válvula, denominada «Válvula de control progresivo del caudal», es capaz de suministrar un enorme caudal de aire, favoreciendo un rendimiento respiratorio óptimo con una fluidez natural comparable a la que se siente al respirar en la superficie. Su carcasa de nailon reforzado con fibra de vidrio, de geometría exclusiva, es ultrarresistente y permite conectar el latiguillo de baja presión tanto a la derecha como a la izquierda, lo cual aporta una flexibilidad máxima al equipo de buceo. El sistema de inmersión/preinmersión incluye un interruptor en la parte superior de la carcasa, con una pestaña controlable con el pulgar para ajustar la dirección del flujo de aire directamente desde la válvula. Su eficiente botón de vaciado es una auténtica joya tecnológica basada en un concepto que aporta al D420 su aspecto único. Al combinar el D420 con la prestigiosa primera etapa de pistón compensado MK25 EVO, se obtiene un sistema regulador perfectamente orientado a las nuevas generaciones de amantes del buceo y a entusiastas de la marca SCUBAPRO de cualquier parte del mundo.
- El pistón compensado de flujo directo en cuerpo de cuerpo de laton niquelado con un brillante acabado exterior DLC (carbono tipo diamante) permite obtener el aire de forma constante y sin esfuerzo cualquiera que sea la profundidad, presión de la botella o frecuencia respiratoria.
- El XTIS o Sistema de Aislamiento Térmico Aumentado (patentado) aísla térmicamente los componentes mecánicos internos del entorno, incrementando un 30% la resistencia a la congelación y retrasando la formación de hielo en condiciones de aguas frías extremas sin comprometer el rendimiento respiratorio. Los componentes esenciales del sistema de aislamiento se muestran en color azul.
- Revestimiento aislante del muelle, casquillo aislante de la carcasa, cabezal anticongelación y cuerpo y rosca más amplios; todo ello combinado con el XTIS para aumentar las prestaciones en aguas frías.
- La protección anticongelación aumenta radicalmente la fiabilidad respiratoria en las inmersiones con las temperaturas del agua más extremas.
- Dos salidas de alta presión opuestas permiten colocar la primera etapa hacia arriba o hacia abajo.
- Cuatro salidas de baja presión en la torreta giratoria, cuatro de ellas de alto caudal y una axial de muy alto caudal, maximizan las opciones de orientación de los latiguillos.
- Presión intermedia ajustable desde el exterior para que el servicio técnico optimice el rendimiento de manera rápida y fácil.
- Caudal a 200 bar: (l/min/SCFM): >8500/301. Presión intermedia (bar): 9,0-9,8.
- La carcasa de nailon reforzado con fibra de vidrio, de geometría exclusiva, continúa el legado de la serie D incorporándole los últimos avances tecnológicos en rendimiento respiratorio.
- La válvula compensada de control progresivo del caudal es capaz de suministrar un flujo abundante de aire con una suavidad comparable a la de la respiración en superficie.
- El sistema de inmersión/preinmersión incluye un interruptor en la parte superior de la carcasa, con una pestaña controlable con el pulgar para ajustar la dirección del flujo de aire directamente desde la válvula.
- El diseño de la carcasa incluye pequeñas alas internas que dirigen el flujo de aire hacia la válvula de vaciado, consiguiendo una mejora drástica del esfuerzo de exhalación.
- La membrana se encuentra en la sección inferior de la carcasa para aprovechar el gradiente de presión cuando se está en posición vertical, lo cual facilita aún más la respiración.
- El acoplamiento reversible del latiguillo permite realizar las conexiones de baja presión tanto a izquierda como a derecha, maximizando la flexibilidad del equipo. El amplio botón de vaciado se alcanza y presiona fácilmente, con o sin guantes.
- El deflector es compacto y desvía eficazmente las burbujas del campo de visión del buceador, a la vez que facilita la exhalación. La sección interior sobredimensionada de su latiguillo de gran caudal permite un mayor flujo de aire en cada inhalación.
- La boquilla compacta de gran caudal mejora el flujo de aire y aporta mayor comodidad a la boca, además de ser adecuada para bocas de cualquier tamaño.
- Marcado CE conforme a la normativa europea más reciente, EN250A, para todas las condiciones de inmersión, incluido el buceo en aguas extremadamente frías.
- Peso (sin boquilla): 216 g. Caudal a 200 bar: 1800 l/min - 64 SCFM.
| 2ª Etapas Diseños | Compensada |
| 1ª Etapas Tipos | Pistón |
| Temperatura de agua | Cálido, Frío, Templado |
| Tipo de conexión | INT |
| Nitrox Mix | Hasta 40% |
| Salidas HP | 2 |
| Salidas LP | 5 |
| 1ª Etapas Materiales | Latón Cromado |
| 2ª Estapas Materiales | Armazón De Tecnopolímero Reforzado |
| Peso producto |
2.55 lb
|
| 2ª Etapa ajustable | No |
| Material de la carcasa de la válvula de segunda etapa | Tecnopolímero |
Servicio de atención al cliente
